静-动压轴承

前边小编介绍了动压轴承，静压轴承的特点，同时他们本身也都存在着各自的缺点，如何同时兼具两者的特点，又同时规避双方的缺点，这就是我们今天要介绍的静-动压轴承。

静压轴承虽然克服了动压轴承的某些缺点，但它本身也存在着新的问题，主要是轧钢机重载静压轴承需要一套连续运转的高压液压设备来建立静压油膜，这就要求液压系统有较高的可靠性。液压系统的任何故障都可能破坏造成的正常工作。

静-动压轴承就是把动压轴承和静压轴承的各自优点结合起来，克服了动压轴承和静压轴承二者的不足。轧钢机上采用这类轴承是近十年来发展起来的一项新技术。武钢1700冷连轧等一些现代化轧机上已采用这种轴承。

静-动压轴承是共用一个润滑油系统，同一种润滑油，只是在原有润滑系统中再增添一套静压润滑系统装置。在动压轴承的承压面上增设一个供油孔和静压油腔，其他的结构没有什么改变。

静-动压轴承的特点是：仅在低俗、可逆运转、启动或制动的情况下，采用静压系统供给高压润滑油；而在高速稳定运转时，自动关闭静压系统，使轴承按动压制度工作。因此高压系统不必长期连续地工作，只在很短的时间内起作用，因而大大减轻了高压系统的负担，并提高了轴承工作的可靠性。动压和静压制度的转换，可根据轧辊转速自动切换。

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